水性（xìng）汽車漆十大（dà）品牌我國水性工業塗料領域應用分析，我國水性工業塗料的四大應用領（lǐng）域：汽車、高鐵、重防腐、集裝箱。水漆就是以水為稀釋劑、不含（hán）有機溶（róng）劑的塗料。具有節能環保、不燃不爆、超低排放、低碳健康等特點，可（kě）廣泛使用在木器、金屬、工業塗裝、塑料、玻璃、建築表（biǎo）麵等多（duō）種材（cái）質上。

木材著水後，水性汽車漆水沿木纖維管（guǎn）和木紋中的微隙滲入，使其膨脹變大，突出木材表（biǎo）麵，幹後不能複原。所以木材塗水性漆後會出現（xiàn）木紋突起、起顆粒、生毛刺等現象。“家具產業”提醒您，有兩種方法可以消除或減少塗第一道水性漆（qī）後出現起粒和毛刺現象。

      1、用可擠出水的濕布揩擦（cā）待塗木麵，使木材表麵充分潤濕，晾幹後（hòu）用細砂紙打磨掉形成（chéng）的毛刺和顆粒。然後塗一道底漆，幹後用400#左右的砂紙輕輕打磨。對多孔木材（cái）要塗兩道底漆後再（zài）打磨，這時第一道底漆應加5%～10%的水（shuǐ）稀釋後再用。

        2、用（yòng）無蠟蟲膠漆（qī）封閉木（mù）材表麵。這種方（fāng）法比水濕法好，除了可防止塗水性漆產（chǎn）生起粒、長毛刺外，還（hái）可增加木材的層（céng）次（cì）感。但是，由於蟲膠本（běn）身的顏色，往往會使木材帶上淡淡的琥（hǔ）珀色。蟲膠漆封底對舊漆麵（miàn）和可能已被油脂、脫模劑、有機矽化合物汙染（rǎn）的木材表麵十分有用，可防（fáng）止塗水性漆產生縮孔、魚眼等施工弊病。塗裝過程中如果發現塗裝麵，尤其是（shì）舊漆麵塗漆後（hòu）有（yǒu）縮孔和（hé）魚眼（yǎn）現象時，應擦去已塗的水性漆，打磨後用（yòng）脫蠟蟲膠漆封底，然後再塗水性漆。蟲膠漆是蟲膠的酒精溶液，可用刷塗或擦塗法施工。封底後用400#以上的砂紙打磨，再用酒精或（huò）濕布擦（cā）拭淨打（dǎ）磨麵，這樣可增加麵漆的附著力。

水性集裝箱塗料：水性（xìng）汽（qì）車漆十大品牌目前世界集裝箱年產量超出350萬隻標準箱，年需塗料約40萬噸，價值約60億元。目前世界範圍內（nèi）使用的集裝箱塗料多數（shù）都是溶劑型的（de），集裝箱生產噴漆過程中，會產生大量的有害氣體，不僅（jǐn）危害噴漆作業人（rén）員的身體健康，還會造成環境汙染。

汽車塗料：隨著汽車工業的高速（sù）發展，汽（qì）車塗料（liào）的用（yòng）量也在不斷增長。自從2008年上海在上海第一條水性汽車塗料生產線以來，國內汽車塗料新建生產線全部（bù）以水（shuǐ）性塗（tú）料來設計，水性塗料已經成（chéng）為汽車塗料（liào）的主流。

   重防腐塗料：日常生活（huó）中隨處可見金（jīn）屬製品的腐蝕生鏽，造成資源、能源的浪費，經（jīng）濟上的損失，有時甚至危及人身安全。根據美國、日本、加拿大等國公布的一些腐蝕損失資（zī）料，腐蝕造成的直接經濟損失占國（guó）民經濟總產值的1%~4%，每年腐蝕生鏽的鋼鐵約占年產量的20%，約30%的設（shè）備因腐蝕而報廢。
鐵（tiě）路車輛塗料：車身塗裝大都使（shǐ）用傳統的溶（róng）劑型塗料，其中大量含有的有（yǒu）機溶劑，給儲運、施工帶來不便和安全隱患。在溶劑（jì）型塗料生產和使用過（guò）程中釋放的有害氣體，更是會給生產員（yuán）工的健康和大氣環境造（zào）成不可忽視的負麵影響。

   晾幹水性汽車漆房升級改造：要了解水性（xìng）漆最大的優點就是能溶於水，有害物質含量（liàng）（VOC）低，達到國家安全排放標準，其成膜物質主要來源於水性樹脂，而影響水性漆幹燥（zào）的三要素：溫度、濕度（dù）和空氣（qì）的流動性，因此水性塗（tú）裝對晾幹房升級改造尤為重要，這將決定水性漆成膜的最終結果。
    

 噴房的改造：噴（pēn）房一般（bān）不建議采用水簾機，一是（shì）因為水簾機（jī）的水（shuǐ）分會對濕度造成影響，從（cóng）而影（yǐng）響水性漆（qī）的幹燥，二是水簾機會製造更多的（de）廢水，造成二次排放。具體一般分為（wéi）兩種，一種（zhǒng）是將水簾機和噴（pēn）房水抽幹（gàn），做成一個簡易的幹性噴房，排風口（kǒu）需做適當的修（xiū）改和排放處理，另一種（zhǒng）是（shì）請噴房公司做成專業的幹性噴房，這種投入（rù）成本較大。

水性汽車漆（qī）隻要把這些浮（fú）上來的絮凝物用工具撈（lāo）起，下（xià）麵的水已經是清沏的了，進行酸堿（jiǎn）中和後可以再重複利用了，再進行專業的過（guò）濾（lǜ）處理就可以直接排放了
企業要（yào）實現真正的油改（gǎi）水，是要一步一步走出來的，水性漆的（de）使用是要完全改變油工原有的工作習慣，會引起和造成很（hěn）多執行者的不配合和拒絕，這需要企業管理（lǐ）者和負責人（rén）有強大的決心去推動和執行。實現真正的綠水青山絕不僅（jǐn）僅是一句空話，而是需要上下遊企業共同齊心去推動和努力