汽車噴漆中最重的一部分之一就是做底,要是(shì)底(dǐ)做(zuò)不好,後麵的其它工序也都白費工夫了!如下潮(cháo)車族整理了部分關於汽車噴(pēn)漆中做底的各方麵事項。

如何做線條
汽車線條眾多,有門板的直線,也有葉子板的弧線(xiàn),還有保險杠的彎線,這裏簡(jiǎn)單講一下補土的時候如何做線條以及注意事項。
首先(xiān),做線條前必須補平漆麵,否則線條(tiáo)不會直。用(yòng)補刀或者大刀補平漆麵後根據部位選(xuǎn)擇做線條的(de)方法。
主要分兩種,一種拉膠帶,一種補刀直接收出線條。
拉膠帶至少(shǎo)分兩道原子(zǐ)灰,例如門的直線,沿著線條下方拉一條,在(zài)線條上方放上原子灰,從右往左刮一(yī)刀,線條處留多點土,保證線條被原子灰蓋住了,然後撕下膠帶,就能得到一半的線(xiàn)條,原子灰幹燥膠帶沿著線條上部,也就(jiù)是剛才拉(lā)的的半條線條貼住並按好,補(bǔ)土補線條(tiáo)下方,再撕開,如此(cǐ)一條線條就有了,如果線條不(bú)夠尖銳不(bú)夠出來(lái),往返兩三次即可,通常(cháng)隻(zhī)需要拉兩次就(jiù)可以了。葉子板弧線也可以使(shǐ)用同樣的方法,隻是沒門的好(hǎo)拉(lā),但依舊可以。
用(yòng)刮刀(dāo)直接(jiē)補出線條的(de)方法也一樣,線條一側補土,沿著線條另外一側收土,不過此方法不適合(hé)長(zhǎng)的線條,畢竟人(rén)手收(shōu)不了(le)那麽直的(de)。
做底
最快的補刀清理方法
補刀用久了不清(qīng)理,一層厚厚的原子灰紅灰鈑金灰各種混合,有許多人采用打磨的辦法去除,但是久了你會發覺補刀越來越薄了。
我的方法是用烤燈,烤到氣泡冒煙,用另一(yī)個(gè)補刀鏟一下就掉了,無論(lùn)多麽厚的一層都可以,也可以用鈑金的塑料焊槍。
底漆
單組份底漆,比例,底漆:稀釋(shì)劑,也(yě)有(yǒu)人加天那水,但是事實證明,加天那水(shuǐ)調配的(de)單組份底(dǐ)漆,噴濕(shī)了就會有水珠形成,水份源於天那水裏的水,比例(lì)沒有明確標準(zhǔn),總體是1:0.8到1,超過1:1就太(tài)稀了(le)。單組份底漆噴塗要求不能流,不會咬,不能粗,接(jiē)口平滑,因為噴(pēn)完是用800水磨的,所以對於噴塗質量要求更高。單組份底(dǐ)漆有一個缺點,蓋不住較大(dà)的原子(zǐ)灰接口和沙眼,所以選擇單組份底漆的也需要把底做的好一點。
雙組分底漆:固化劑,與清漆類似,2:1,如果(guǒ)太濃,可加稀釋劑,最好加點催(cuī)幹劑。既(jì)然(rán)是使用幹磨的,對於幹燥要求比單組份底漆更高,達到不沾砂紙(zhǐ)的(de)程度,常溫需要兩三(sān)小時,用烤燈可縮(suō)短到(dào)半小時,這裏指單塊版。雙組分(fèn)底漆噴(pēn)塗注意不要流不要太粗即可,打磨一般使(shǐ)用400幹磨(mó)砂紙,由於(yú)雙組分遮蓋能力較強,所(suǒ)以沙眼的問題也能解決大部分,磨好過800水磨,用填眼灰填補剩餘的(de)沙(shā)眼即可。
關於劃痕噴漆
漆麵分為三(sān)層,底漆色漆,清漆。
劃痕的做法是,劃(huá)到什麽程(chéng)度就打磨到(dào)什麽程度,如果(guǒ)底漆也劃破了(le),就用(yòng)幹(gàn)磨機直接打穿漆麵,墊上180幹磨砂紙,沿著劃痕打過去,擦(cā)幹淨如果見鐵皮,則需要用鈑金膩子刮平,如果沒有,則把範圍磨大,過渡(dù)好一點,摸上去沒有凹(āo)凸感,接著噴底漆(qī)的時候順便噴一下無需補土。
如何處理油漬,自動噴,膠(jiāo)等
漆麵做底(dǐ)前要保證漆麵的(de)整潔,但是有時候漆麵會有各種東西沾在上麵,這(zhè)時候需要你去處理了。
油漬可(kě)先用破布擦幹淨,再用天那(nà)水或者化油清洗劑清理。
膠清理(lǐ)前要用補刀鏟得差不多了再用除油劑或者汽油擦。
自動噴較難清理,小麵積可(kě)用天那水擦拭,大(dà)麵積的話就(jiù)上(shàng)幹磨機打磨掉了。
天那水和稀(xī)釋劑具有清除油漆類的功能,汽油具有清除膠類,臘類的功能,學會使用可保漆麵整潔。