每天行驶在不同（tóng）的（de）环境中，汽（qì）车车身漆（qī）面经过（guò）长时间的（de）风化、酸雨侵蚀、太阳强光照射、风沙等（děng），会逐渐粗糙失光。另外行车（chē）当中不注意，与其他物体或（huò）车辆刮擦，以及车辆被人（rén）恶意划伤，也会使漆面产生各种损伤。汽车漆（qī）面（miàn）应定期护理。

一、漆面氧化

　　在太阳紫外线的（de）照（zhào）射下，漆（qī）膜不断地向空气（qì）中蒸发油分达到保护自身的作（zuò）用。时间长（zhǎng）了会（huì）使漆面的油分过分散失。漆面的（de）亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层。肉眼可观察到（dào）车漆发乌、发白、无光泽等现象，氧化严重可以通过研（yán）磨（mó）和抛光处理。

　　二（èr）、交通膜

　　爱车在行驶中由于摩擦（cā）而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时（shí）间（jiān）长了会形成一层（céng）坚（jiān）硬的交通膜，极易使漆面发（fā）生氧化腐蚀，可（kě）用（yòng）研磨抛光处理。

　　三、龟裂

　　如果不对漆面作一些必要的护理，金属（shǔ）漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色（sè）漆层，这（zhè）种现象叫“龟裂”。有时因为补漆质量的问（wèn）题，也会产生龟裂。可通过多打蜡等来减少车（chē）漆（qī）龟裂产生。

　　四（sì）、褪色

　　大气中的油烟（yān）和（hé）污（wū）染物是（shì）造成车漆（qī）褪色、变色的主要原因。褪色（sè）与（yǔ）氧化不同，发（fā）生褪色时，车漆出现不（bú）均匀的（de）色差（chà）。中、轻度的褪色可用研磨、抛（pāo）光治理，严重时则必（bì）须重新喷涂新的车漆。

　　五、蚀痕

　　虫尸、鸟粪、树胶、沥青都有可能（néng）引起车表面的蚀痕。蚀痕（hén）一般只能通过喷漆治理，只有（yǒu）很轻微的可用研磨抛光解决。

六、浅划痕

　　由于使用中摩擦及日常护理不当，久而久之车漆面出现轻微划痕，这种划痕在阳光下大为明显。只要未露出（chū）底漆，一般还是可（kě）采用专业的抛光方（fāng）法加以去除。

　　七、水垢

　　几（jǐ）乎各种车漆都有水垢，水垢是（shì）指洗车美（měi）容水（shuǐ）蒸发后在车漆上（shàng）留下的（de）白色附着颗粒，也称（chēng）“漆面结石”呈环状。

　　水垢的主要成份是碳酸钙，洗车美容水中含（hán）钙量越多，洗车（chē）美容后车漆上水垢就越多，水垢的粘附能力强，会使车漆表面光泽度下降，长期下去就（jiù）会形（xíng）成很（hěn）坚硬的（de）“漆面结石”水垢中含有碳酸钙，成弱酸性，对车（chē）漆有一定氧化作用，会造成漆面劣化，。被氧化的（de）车、常用洗洁灵的车及（jí）有龟裂的车更容易染上水垢病。

　　水（shuǐ）垢是洗车美容中（zhōng）的（de）自然现象，通常（cháng）情况下，对车漆的侵害是无法避（bì）免的，要防止水垢侵害车漆（qī），必须用耐酸能力强、抗腐蚀且自身不氧化的透明保护膜将车漆保护起来（lái），去除方法：水垢去除（chú）剂，漆（qī）面还原处理。