汽車底漆的類型有很多，按其固化特性可分為溶劑揮發型、熱固化（huà）型、氧化固化型、催（cuī）化固化型和（hé）雙組分型五類（lèi）；按其與金屬的附著性能可（kě）分為用於黑色金屬(如鋼、錳類)和有色金屬(如銅、鋁（lǚ）、鋅等)兩（liǎng）類。

汽車底漆，就是（shì）直接塗（tú）裝在經過表麵處理的本身部件表麵上的第一道塗料，它是整個塗（tú）層（céng）的（de）開（kāi）始。根據汽車（chē）用底漆在汽車上的所用部位（wèi），要求底漆（qī）與底材（cái）應有良好的附著力，與上麵（miàn）的中塗或麵（miàn）漆具有良好（hǎo）的配套性，還必須具（jù）備良好的防腐性、防鏽性、耐油性、耐化學品性和耐水性。當然，汽車底漆所形成的漆膜還應具有合格的硬（yìng）度、光澤、柔韌性和抗石擊性等機械性能。

隨著汽車（chē）工業（yè）的快速發展，對汽車底漆的要求越來越（yuè）高。20世紀50年代，汽車還是噴塗硝基底漆或（huò）環氧樹脂底漆，然後逐步發展到溶劑型（xíng）浸塗底漆、水性浸塗（tú）底（dǐ）漆、陽極電泳底（dǐ）漆、陰極電泳底漆。比較高檔的（de）汽車尤其是（shì）轎（jiào）車一般采用陰極電泳底漆，陰極電泳底（dǐ）漆經過（guò）20多年（nián）的（de）發（fā）展，同時也經過引進（jìn）先進技術和工藝，已經（jīng）能很好的滿足底漆所要求的各項機械性能、與其他塗層（céng）的配套性尤其是現代的流水線塗裝工（gōng）藝，轎車用底漆幾乎已全（quán）部使用陰極電泳底漆。