汽车喷漆中（zhōng）最重的一部分之一就是做底，要是底做不好，后面的其它工序也都白费工夫了！如下科涂漆整理了部（bù）分（fèn）关于汽车喷漆（qī）中做底的各方面事项。

如何做线条

　　汽车线条众多，有门板的直线，也有叶（yè）子板的弧线（xiàn），还有保险杠的弯线，这里简单讲一下补（bǔ）土的（de）时候如何做线条以及注意事项。

　　首先，做（zuò）线条前（qián）必须（xū）补平漆面，否则线（xiàn）条不会直。用补刀或者大刀补平漆面后根据部位选择做线条的方法（fǎ）。

　　主要分两种，一种拉（lā）胶带，一种补刀直接收出线条。

　　拉胶带至少分两道（dào）原子灰，例如门的直线，沿着线条下方（fāng）拉一条，在线条上方放上原子灰，从右往左刮一刀，线条（tiáo）处留多点土，保证（zhèng）线条被原子灰盖（gài）住了，然后撕下（xià）胶带，就能得到一半的线条，原子灰干（gàn）燥胶带沿着线条上部，也就是（shì）刚才拉（lā）的的半条线条贴住并按好，补土补线条下方，再撕开，如此一条（tiáo）线条就有了，如果线条不够尖锐不够出来，往返（fǎn）两三次即可，通常（cháng）只需要拉（lā）两次就可以了。叶子板弧线也可以使用（yòng）同样的方法，只（zhī）是没（méi）门（mén）的好（hǎo）拉，但依旧可以。

　　用刮刀直接补出线条的方法也一样，线条一侧（cè）补土（tǔ），沿着线条（tiáo）另外一侧收土，不过此方法不适合长（zhǎng）的线条（tiáo），毕竟人手收不了那么直的（de）。

最快的补刀清理方法

　　补刀用久（jiǔ）了不（bú）清理，一层厚厚的原（yuán）子灰红灰钣金灰各种（zhǒng）混合，有许多人（rén）采用（yòng）打磨（mó）的办法去除，但是久了（le）你会发觉补刀越来越薄了。

　　我（wǒ）的方法是用（yòng）烤灯，烤到气泡冒烟，用另一个补刀铲一下就掉了，无论多么厚的（de）一层都可以，也可以用钣金的塑料焊枪。

底漆

　　单组份底漆，比例，底漆：稀释剂，也有人加天那（nà）水，但是（shì）事实证明，加天那水调配的单组份底漆，喷湿了就会有水珠形成，水份源（yuán）于天那（nà）水里的水，比例（lì）没有明（míng）确标准，总体是1：0.8到1，超（chāo）过1:1就太稀了。单组（zǔ）份底漆喷（pēn）涂要求（qiú）不能流，不（bú）会咬，不能粗，接（jiē）口平滑，因（yīn）为喷完是用800水磨的（de），所以对于喷（pēn）涂质量要（yào）求更高。单（dān）组份底漆有（yǒu）一个缺点（diǎn），盖不住较大（dà）的原子灰接口和沙眼，所以选择单组份底漆的也需要把底做的好一（yī）点。

　　双组分底漆：固化剂，与清漆类似（sì），2:1，如果太浓，可加稀释剂，最好加点催干剂。既然是使用干磨的，对（duì）于干燥要求比单组（zǔ）份（fèn）底漆更高，达（dá）到不（bú）沾砂纸的（de）程度，常温需要两三小时，用烤灯（dēng）可缩短（duǎn）到半小时，这（zhè）里指单块版。双组分底漆喷涂注意不要流不要太粗即可，打磨一般使用400干磨砂纸，由于双组分遮盖能力较强，所以沙眼的问题也能解决大部分（fèn），磨好过800水（shuǐ）磨，用填眼灰填补剩余的沙眼（yǎn）即可。

关于划痕喷漆（qī）

　　漆面分为三层，底漆色（sè）漆，清漆。

　　划痕的做法是，划到什么程度就打磨（mó）到什么程度，如果（guǒ）底漆也划破了，就用干磨机直接打穿漆面，垫上180干磨砂纸，沿着划（huá）痕打过去，擦干（gàn）净如果见铁皮，则需要用钣金腻子刮平，如果没有，则把范围磨（mó）大，过渡（dù）好一点，摸上去（qù）没有凹凸感，接着喷底漆的时候顺便喷一下无（wú）需补土。

　　如何（hé）处理油渍（zì），自动喷，胶等（děng）

　　漆面做底前要保证漆面的整洁，但是有时候漆面会（huì）有各种（zhǒng）东（dōng）西沾在上面，这时候需要你去处理了。

　　油渍可先用破布擦干净，再用（yòng）天那水或者化油清洗剂清理。

　　胶清理前要用补刀铲得差不多了再用（yòng）除油剂或者汽油擦。

　　自动喷（pēn）较难（nán）清理，小（xiǎo）面积可用天那水擦拭，大面积的话就上干磨机打磨掉了。

　　天那水和稀释剂具有清除油漆（qī）类的功能（néng），汽油具有清除胶（jiāo）类，腊类的功能，学会使（shǐ）用可保漆面整（zhěng）洁。